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橋架防腐的原因

日期:2017-4-9 12:42:48 人氣: 2568

 防腐橋架涂層結構:采用氯磺化底漆二道;面漆二道

         除銹  金屬表面除銹質量的高低,直接影響防腐工程的壽命,現場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹,除銹級別必須達到St3級,表面除銹處理后,應在4小時內涂上底漆。當發(fā)現有新銹時,必須進行重新處理。

         涂層施工

涂層的施工采用刷涂、滾涂,并應符合下列要求:刷涂或滾涂時,層間應縱橫交錯,每層往復進行涂均勻為止不得漏涂。

使用稀釋劑時,其種類和用量應符合涂料生產廠標準的規(guī)定。

配制和使用防腐蝕涂料施工時,應先攪拌均勻,必要時可用200目銅絲網過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料,必須密封留存。

防腐工程施工現場的環(huán)境溫度和濕度必須符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求,施工環(huán)境應通風良好,并符合下列要求:

①溫度以13℃-30℃為宜,但不得低于5℃

②相對濕度不宜大于80%

③遇雨、霧、強風氣候不得進行室外施工。

④不宜在強烈日光照射下施工。

防腐施工中各道工序(如除銹、底漆、面漆)之間必須進行質量檢查,前道工序合格后才能進行下道工序的施工,最后一道工序完畢后應徹底檢查,發(fā)現有不合格的缺陷時,應修補合格,即涂層總厚度和涂裝道數應符合設計要求;表面應平滑無痕,顏色一致,無針孔、氣泡、流墜、粉化和破損現象。